重慶彭水網(wǎng)（融媒體記者 李紹標 通訊員 李天強）9月28日，由中鐵二十四局集團承建的渝湘復(fù)線高速公路彭酉路3標宋家隧道右洞順利貫通，標志著渝湘復(fù)線高速項目建設(shè)又取得重大進展。

宋家隧道位于善感鄉(xiāng)境內(nèi)，左幅長1744m，右幅長1740m，最大埋深約135m，為分離式長隧道，設(shè)計行車速度80km/h. 為全可溶巖隧道。

據(jù)負責(zé)承建的中鐵二十四局相關(guān)負責(zé)人介紹，該隧道巖溶及巖溶水發(fā)育，可溶巖段地下水富集，施工過程易出現(xiàn)突水、突泥、涌水等安全隱患，為極高風(fēng)險隧道，施工難度大。在隧道施工過程中，揭示大小溶洞達110余處，最大揭示溶洞空腔達2000余立方米，給隧道施工生產(chǎn)帶來極大挑戰(zhàn)。

宋家隧道進口端位于G211國道下方，隧道洞頂距國道路面最小距離僅2米多，給隧道進洞施工帶來極大困難，為確保國道行車安全，項目部邀請專家共同編制隧道進洞施工方案，采用在國道上架設(shè)鋼便橋通行車輛方式，即解決了進洞施工困難，同時也縮短了2個多月的施工工期。

自項目開工建設(shè)以來，全體人員齊心協(xié)力，一手抓疫情防控、一手抓施工生產(chǎn)，克服了施工困難大、地質(zhì)條件差等不利因素，科學(xué)組織施工，堅持“自檢、互檢、交接檢”三檢制度，做到上道工序不合格，下道工序不開工；嚴把“三關(guān)”，即材料進場關(guān)、工序驗收關(guān)、安全文明施工關(guān)，有序按照節(jié)點目標完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)。